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Institutions et recherche

Une représentation du vol qui dit ce qu’elle sait, et ce qu’elle ignore.

PHASE déploie le traitement de l’information d’un équipage le long du temps, avec un codage où chaque objet porte sa source et son statut. La méthode est formalisée et appliquée à des cas réels. Sa validation scientifique reste à faire : elle est ouverte.

Ce que rencontre un chercheur ou une institution

Des représentations qui paraissent plus sûres qu’elles ne sont

Une frise suggère des liens qu’aucune source n’établit. Un alignement passe pour une cause. L’incertitude disparaît au dessin.

Des codages difficiles à comparer

Chaque analyse a ses catégories et son vocabulaire. Sans grammaire fixe, deux analystes ne peuvent pas confronter leurs lectures d’un même rapport.

Des données enfermées dans un document

Le codage d’un événement reste dans un rapport ou une présentation. Il ne se réutilise pas, ni pour une autre lecture, ni pour une étude.

Ce que PHASE apporte

1

Une grammaire formelle

Dix strates fixes, trois formes, trois remplissages, quatre marques. Chaque variable visuelle porte une seule information. Les règles sont écrites ; leur résumé est consultable dans la Méthode.

2

Une traçabilité de chaque fait

Chaque objet porte sa source, son statut analytique et son niveau de preuve. Les relations entre objets vivent dans la fiche, avec un prédicat précis et un statut, et ne se dessinent pas.

3

Des réserves à deux lectures

Quand le matériau ne tranche pas, le cas le dit : à quel moment, ce que la source permet d’affirmer, au moins deux lectures possibles et ce que chacune change pour la suite.

4

Un format de données lisible

Un cas est un fichier JSON lisible, décrit par un schéma (version 1.0 proposée), communiqué aux partenaires de recherche. Il est conçu pour se charger, s’échanger et se recoder sans perte.

Démo

Un cas réel : une approche non stabilisée à Darwin.

Embraer E190, février 2025, d’après le rapport public de l’ATSB. Contournement orageux, réversion de mode, écart latéral sous l’altitude de sécurité, passage des repères de 1 000 ft et 500 ft. Codage proposé par la chaîne d’analyse PHASE, non relu par un analyste : une quarantaine d’objets codés sur environ vingt-cinq minutes, et des réserves laissées ouvertes, chacune avec ses deux lectures.

Explorer le cas réel
Planche PHASE : Approche non stabilisée, Embraer E190 VH-UYO, Darwin
Descente et contournement orageuxDes…La réversion de modeLa réversion…L’écart latéral sous l’altitude de sécuritéL’écart latéral sous l’altitude de sé…« Established » et passage du repère d’approche finale« Established » et passage du…La butée des 1 000 ftLa butée des…La butée des 500 ft et la configurationLa butée des 500 ft et la c…Indices de pression temporelle perçuePM : écart annoncé au contrôlePM : collationnement partielPF : annonce « established » hors tolérancePF : poursuite décidée à la butéePM : appréciation « stable » à la butéePM : détection du cran 4PF : rattrapage aux sélecteurs sous PAPM : cran 2 sélecté 800 ft sous le profilPM : cran 4 sélectéPM : check-list avant atterrissage annoncée faitePM : cran 5 rétabliPF : PA déconnecté, atterrissage manuelPF : pilote automatique non déconnectéPF : mode approche non réarméPM : collationnement incompletPF : annonce de position non conformePM : cran 4 sélecté au lieu du cran 5PF : remise de gaz non engagéePM : absence d’annonce « instable »Mode avion inapproprié : modes de baseTrajectoire non conforme : écart latéralPosition inadéquate / profil : au-dessus du planConfiguration inappropriée : cran 4Stabilisation non atteinteVitesse inappropriée : au-delà de VAP + 10Réversion du guidage en modes de baseConditions aux instruments jusque vers 1 200 ftCellule orageuse stationnaire sur le terrainMaintien 2 000 ft jusqu’à interception du planHauteurs de stabilisation distinctes selon les conditions16:35:3016:36:0016:36:3016:37:0016:37:3016:38:0016:38:30LAPAR, repère d’approche initialeLAPAR, repère d’approche initialeSortie de la tolérance latérale, sous l’altitude minimale de sécuritéHors toléranceTOROT, repère d’approche finaleTOROT, repère d’approche finaleHauteur de stabilisation en conditions aux instruments, 1 000 ft1 000 ftHauteur de stabilisation en conditions visibles, 500 ft500 ftToucher des rouesToucher des roues16:34:51

Ce que nous proposons

La validation de PHASE est un programme ouvert. Nous cherchons des équipes pour le conduire avec nous.

  • Des études de fiabilité

    Double codage d’un même rapport, accord entre analystes sur le codage puis sur le placement du Control Index.

  • Des études d’effet en formation

    La planche, la lecture de découverte ou la paire contrastée changent-elles la compréhension d’un cas ? Aucune étude ne le mesure encore.

  • L’accès au corpus et au format

    Les documents de la méthode, le schéma du cas et les cas de démonstration, pour un travail académique ou institutionnel.

Questions fréquentes

Un projet de recherche, une question de méthode ?

Laboratoire, autorité, organisme d’enquête ou de formation : décrivez votre intérêt. Le fondateur vous répond pour en discuter.

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