Jean-Gabriel Charrier

Jean-Gabriel Charrier est pilote de ligne retraité, instructeur et examinateur de qualification de type (TRI/TRE). Instructeur sur planeur, voltige, vol aux instruments et avion de transport, il totalise près de 10 000 heures d’instruction, dans les centres de formation de l’aviation civile (Saint-Auban, Carcassonne, Montpellier, Saint-Yan) comme en compagnie aérienne.

Instructeur au SFACT puis au SEFA, il a été pilote inspecteur et adjoint au chef du département des écoles de pilotage à la Direction générale de l’aviation civile. Il y a participé aux travaux réglementaires européens sur les licences de pilote de ligne (groupe de travail FCL).

Titulaire d’un diplôme universitaire de facteurs humains (Les compétences cognitives chez les pilotes de ligne, Université Paris Descartes), il a présenté en 2016, avec Stéphane Nicolas et Camilo Charron, une première formalisation de l’analyse de la performance d’équipage par l’interaction entre le pilote et le contexte opérationnel, présentée à HCI-Aero 2016, Paris, 14-16 septembre (communication non publiée dans les actes ; HAL hal-02468273). Selon le texte de 2016, le modèle, alors nommé OOPS, a été utilisé deux ans en formation et employé par des formateurs auprès de 240 pilotes instructeurs de l’armée de l’air.

Il poursuit aujourd’hui ce travail avec PHASE, dont il développe le corpus de référence et les applications.

Il est l’auteur de « L’intelligence du pilote » (2011), du « Manuel facteurs humains pour les vélivoles » (2012), du « Manuel facteurs humains pour les libéristes » (avec X. Bévant, 2012) et de « Comment devenir un bon pilote — trucs & astuces » (JPO, 2017).